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      媒體報道

      戴姆勒斥資33.5億美元研發柴油清潔技術

      來源:蓋世汽車 時間:2016-06-08點擊:


            據《歐洲汽車新聞》報道,戴姆勒將斥資30億歐元(33.5億美元)升級旗下奔馳搭載的軟件,整改旗下發動機及尾氣處理系統,降低旗下柴油車尾氣污染值。
        戴姆勒5月27日發表聲明,奔馳將在旗下在歐的所有柴油車車型上使用SCR(選擇性催化還原系統),并為汽油發動機推出微粒過濾器。而且該集團指出,30億歐元的斥資涵蓋2月份宣布的26億歐元的投資。
        戴姆勒稱,發動機技術的改進覆蓋了優化渦輪增壓、燃油噴射和中冷系統,以及使用新型材料提升低溫下廢氣再循環處理。
        戴姆勒指出,其新研發的四缸柴油OM 654發動機將符合歐洲2017年9月引入的上路測試規定的更嚴格的排放標準。
        以上發動機首次搭載的車型是最新款奔馳E 220d,歐洲質量認證機構(DEKRA)對該車進行了實際上路測試,發現上述發動機排放的氮氧化物排量少于80 mg/km的排放標準,即使在低溫下也可達到13-21mg/km。
        戴姆勒將開發用于奔馳轎車和微面的模塊化發動機產品,上述OM 654四缸發動機是其首款產品。此類發動機產品的功率輸出值為額定值,即可橫置也可縱置,可應用于前輪驅動、后輪驅動和四輪驅動的車型中。
        奔馳將為旗下在歐的所有柴油車配置最新模塊化發動機產品,其中包括最遲到2019年研發出的SCR系統。


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